招标范围内三门峡电力变压器组的基本数据

招标范围内三门峡电力变压器组的基本数据1.招标范围内三门峡电力变压器组的基本数据2.三门峡电力变压器组选用的功率定额种类。部分厂家的设备标定的功率定额种类。3.三门峡电力变压器组固定安装于室内，须由三门峡电力变压器和直联并装于共同底座上的机组成。安装特点。4.设备的运行环境条件。5.除手动操作控制件外，所有外露的动作部件须完全封闭或设有防护装置，以免人员意外接触。防护装置应可拆卸。6.三门峡电力变压器组、底座及其辅助设备的所有黑色金属，一律用防锈漆作底漆，面层涂以制造厂商的标准色漆，可接触高温的部件可无油漆。发热的表面须涂以耐650℃高温而不变质的抗高温油漆。7.三门峡电力变压器组应设有中文显示的控制屏，LCD液晶显示，能将检测的参数通过符号、数据等方式显示以满足各种需要。机组具备自动、手动、测试、关机(急停)等状态控制。机组具有操作简便、功能齐全、保护可靠等优点，确保正确的启动和停止三门峡电力变压器组，防止误操作和误动作。8.三门峡电力变压器组应能精确检测机（陆用三门峡电力变压器组驱动型）各种运行参数：如机（陆用三门峡电力变压器组驱动型）机油压力、压力、冷却液温度、转速、电瓶电压、机组累计运行时间、机（陆用三门峡电力变压器组驱动型）冷却运行时限、故障报警、发电电压、电流、频率、无功功率、有功功率、功率因数、千瓦小时、千伏安小时等内容。为了便于操作直观，同时应具备发电电压、频率模拟指针表。9.三门峡电力变压器组应具备机（陆用三门峡电力变压器组驱动型）故障保护(停机或报警)功能，如：高水温、低润滑油压、高(低)电瓶电压、启动失败、超速、发电电压过高(过低)、频率过高(过低)、过电流(长延时)、短路(瞬时)等。10.三门峡电力变压器组应装备有效的减振装置，使其在运行时，对机组和三门峡电力变压器房的振动距离机组lm处小于105dB,不影响周边设施，运行噪声符合规范要求。11.三门峡电力变压器组配置启动蓄电池及电池充电器。12.三门峡电力变压器组输出屏配备一台开关容量与三门峡电力变压器额定功率匹配的塑壳或框架式断路器。其应具有短路瞬时、过电流短延时、过电流长延时等可调定值整定功能。13.机组首次大修期时间应大于20000h，平均故障间隔不低于2000h。部分厂家的机组首次维修时间均为3000h，平均故障间隔不低于2000h.14.具备RS 232、RS 485通信接口，提供标准Modbus通信协议及上位机监控软件。15.机组结构:三门峡电力变压器机壳与机（陆用三门峡电力变压器组驱动型）飞轮壳通过法兰刚性连接，三门峡电力变压器单轴承三门峡电力变压器通过柔性驱动盘直接用螺栓固定在机（陆用三门峡电力变压器组驱动型）飞轮上，公共底座钢制坚固且设有吊装孔。2.2机（陆用三门峡电力变压器组驱动型）1.机（陆用三门峡电力变压器组驱动型）须适于使用符合以下条件：国标轻作燃料，水冷、四冲程、直接喷射、自然或压力送气。部分厂家的机（陆用三门峡电力变压器组驱动型）。2.机（陆用三门峡电力变压器组驱动型）的额定容量须符合国家标准连续运行的要求并与三门峡电力变压器持续运转的额定容量相配合，其超载能力，将在招标文件中加以规定。3.发动机之曲轴速度不能超过1750 r/min。其正常旋转方向须为逆时针旋转，部分厂家的机（陆用三门峡电力变压器组驱动型）额定转速均为1500r/min。4.须装设机械的超速跳闸机构，当超速15%时切断燃料供应。5.启动系统12V或24V直流电启动(配置蓄电池)。6.过滤系统包含：干式空气弗列加过滤器、燃油弗列加过滤器、机油弗列加过滤器。空气弗列加过滤器上装有阻力指示器，以指导保养及更换；燃油系统加装有油水分离器(非必须）7.排烟系统：自然进气，涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ），并配置排烟弯管，波纹伸缩排烟管，并配置工业用消声器。8.为增强低温启动性能，应配置高品质(优质不锈钢加工而成)机（陆用三门峡电力变压器组驱动型）水套加热器，须保持机（陆用三门峡电力变压器组驱动型）水套中的水温达20℃左右，或按制造厂商建议，以保证当需要时易于启动。加热器须由恒温器控制，当机（陆用三门峡电力变压器组驱动型）投入运转后即应被切断。9.调速系统：机械调速，或电子调速，或高压共轨。部分厂家的机（陆用三门峡电力变压器组驱动型）调速器类型。10全数字化电子监控管理系统技术，保证机（陆用三门峡电力变压器组驱动型）控制精度高，瞬态特性好。11.电子监控管理系统要求采用计算机控制系统。可以实现在启动、负载突变状态下迅速响应，恢复时间短，过冲小，振荡时间短的特性。12.排放符合地市环保排放标准或相当欧洲Ⅱ号排放标准。部分厂家的机组排放标准。

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是全球领先的动力设备制造商，设计、制造和分销包括燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统、尾气处理系统和电力系统在内的机（陆用三门峡电力变压器组驱动型）及其相关技术，并提供相应的售后服务。三门峡电力变压器组的优势不管是从性能跟油耗上面综合能力是超强的，是值得向全球用户推荐的三门峡电力变压器的品牌。★基本设计特点：
  三门峡电力变压器组缸体设计坚固耐用，振动小，噪音小；四冲程，运转平稳，效率高；替换湿式气缸套，寿命长，维修方便；两缸一盖，每缸4气门，进气充分，强制水冷，热辐射小，性能卓越。
★燃油系统：
  公司专利的PT燃油系统，具有独特的超速保护装置；低压输油管，管路少，故障率低，可靠性高；高压喷射，燃烧充分。装有燃油供油和回油单向阀，使用安全可靠。
★进气系统：
  三门峡电力变压器组装有干式空气弗列加滤清器和空气阻力指示器，使用废气涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ），进气充分，性能有保证。
★排气系统：
  三门峡电力变压器组使用脉冲干式排气管，可有效利用废气能量，充分发挥了机（陆用三门峡电力变压器组驱动型）性能；机组内装有通径为127mm的排气弯管和排气波纹管，便于连接。
★冷却系统：
  三门峡电力变压器组机（陆用三门峡电力变压器组驱动型）内采用齿轮离心水泵强制水冷，大流量水道设计，冷却效果好，可有效减小热辐射和噪音。独特的旋装式水滤器，能防止锈蚀和腐蚀，控制酸度并去除杂质。
★润滑系统：
 变流量机油泵，带主油道信号管，可根据主油道机油压力来调整泵油量，优化进入机（陆用三门峡电力变压器组驱动型）的机油量；低机油压力（241-345kPa），以上措施能有效降低泵油功率损失，提高动力性，改善机（陆用三门峡电力变压器组驱动型）的经济性。
★动力输出：
  在减振器前可安装双槽动力输出的曲轴皮带轮，三门峡电力变压器组前端装有多槽的附件驱动皮带轮，均可带各种前端动力输出装置。
★超低油耗
  采用XPI超高压共轨燃油喷射系统及CTT大流量涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ），并结合先进的动力缸设计和电子控制系统，大大降低燃油消耗，确保机（陆用三门峡电力变压器组驱动型）在不同工况和应用中的出色燃油经济性。
★出色的可靠性
  采用全球领先的工程技术与分析工具并结合中国用户使用状况设计，在强大的传感器和电控系统的支持下，机（陆用三门峡电力变压器组驱动型）具备更强的高海拔运行能、低温运行和大负荷持续运行能力，零下40至60摄氏度、5200米海拔机（陆用三门峡电力变压器组驱动型）都可运转自如，均可满载输出不影响输出能力。
★超强的适应性
  超高的重量功率密度和升功率密度方便用户安装和运输，便于用户维修保养。冷机组瞬间起动可一次投载100%，符合NFPA110之标准，并可于10秒内供电完成。（优于CNS）引擎为电子控制，符合美国EPA）环保标准，四行程、水冷多汽缸、1800转。
★低排放
  采用机内净化方案，可满足医院、学校等对排放有更严格要求的场所的使用需求。
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